Mange sliter med høyt forbruk, så jeg tenkte det kunne være nyttig å dele en erfaring:
Kjøret t/r strømstad (300km). Lå i 100km/t hele veien på motorvei, og 70/80 på resten. Tanket opp før jeg dro, og tanket opp da jeg kom hjem. 30,2 liter som tilsvarer 1 liter på mila. Det er jeg fornøyd med.
Vekt: Hadde en passasjer + 30-40 kg "gods" på veien hjem.
Hvis noen sliter med høyere landeveis-forbruk kan jeg nevne følgende tiltak som var gjort på forhånd:
1. Rustys intake kit (K/N sportsfilter + TBI spacer)
2. MSD blaster coil + ny fordelerlokk, rotor
3. Ny O2 sensor (NGK)
4. Nye splitfire plugger + nye pluggkabler
5. Fjernet takgrind og rails (reduserte også vindstøy)
6. Sjekket 2,1 + 2,4 trykk i dekkene
7. Kjørt uten reservehjul
Kjøret t/r strømstad (300km). Lå i 100km/t hele veien på motorvei, og 70/80 på resten. Tanket opp før jeg dro, og tanket opp da jeg kom hjem. 30,2 liter som tilsvarer 1 liter på mila. Det er jeg fornøyd med.
Vekt: Hadde en passasjer + 30-40 kg "gods" på veien hjem.
Hvis noen sliter med høyere landeveis-forbruk kan jeg nevne følgende tiltak som var gjort på forhånd:
1. Rustys intake kit (K/N sportsfilter + TBI spacer)
2. MSD blaster coil + ny fordelerlokk, rotor
3. Ny O2 sensor (NGK)
4. Nye splitfire plugger + nye pluggkabler
5. Fjernet takgrind og rails (reduserte også vindstøy)
6. Sjekket 2,1 + 2,4 trykk i dekkene
7. Kjørt uten reservehjul
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.