<!--quoteo(post=1450589:date=9 Jun 2008, 07:34:name=cato c)-->QUOTE(cato c @ 9 Jun 2008, 07:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så var det det med gl 4 og gl 5 olje.... ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
gl -4 skal brukes på gearkasser da disse har filt pakninger som ikke tåler den sterke gl-5 oljen... si ?
mvh-- cato c<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det med pakninger har jeg ikke hørt før, men gl5 tilsetningene tærer på gulmetall (messing). Messingdeler brukes i girkasser til synkroniseringsringer. Forøvrig bruker forsvaret motorolje ! på girkassene. Det samme gjør svenske forsvaret.
Se forøvrig forsvarets smøreordre:
http://www.feltvogn.no/images/Volvo%20felt.../Smoreordre.pdf
Ser forresten at forsvaret foreskriver girolje på akslene også.
mvh
Torfinn
gl -4 skal brukes på gearkasser da disse har filt pakninger som ikke tåler den sterke gl-5 oljen... si ?
mvh-- cato c<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det med pakninger har jeg ikke hørt før, men gl5 tilsetningene tærer på gulmetall (messing). Messingdeler brukes i girkasser til synkroniseringsringer. Forøvrig bruker forsvaret motorolje ! på girkassene. Det samme gjør svenske forsvaret.
Se forøvrig forsvarets smøreordre:
http://www.feltvogn.no/images/Volvo%20felt.../Smoreordre.pdf
Ser forresten at forsvaret foreskriver girolje på akslene også.
mvh
Torfinn