04.05.2006, 23:00
At bilen låser seg i gir tyder heller på at overføringene er slitte. Dette koster en bagatell å reparere. For øvrig er det mange, inkludert meg selv, som har erfaring for at Getrag GL-275 (5-trinnskassa det er snakk om) er i svakeste laget til turbodiesel. Selv har jeg til hensikt å konvertere til Volvo M47II vha. adapter. Når ombyggingen er gjort skal jeg komme med en beskrivelse av prosjektet.
Øyvind
www.dieseltech.se
Øyvind
www.dieseltech.se

