11.06.2008, 23:10
<!--quoteo(post=1451190:date=11 Jun 2008, 22:24:name=vladimir)-->QUOTE(vladimir @ 11 Jun 2008, 22:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->gjeng opp og bytt ut pinneboltene til èn størrelse tykkere, og i tillegg syrefaste bolter istedet ![[Bilde: rofl.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, jeg vet at det er plass til M8 gjenger framdiffen. Da jeg fikset problemet, brukte jeg loctite for å låse fast skruene. Har ikke hatt problemer med innfestingen etter dette.
Aman: Har du fått fikset braketten du har prøvd å få tak i?.
Jeg har planer om å lage et stag som ligger på tvers mellom de paralelle platene som holder diffen oppe.
Dette staget er tenkt å ligge ann mot diffen så langt bak som det lar seg gjøre. Tanken er å "klemme" diffen
fast mot dette staget. (Bruke en stor eksosklemme, type U-bolt med gjenger i begge ender.)
Har ikke målt ut hvor god plass det er, men dette bør funke på dieselversjonen.
Kommer tilbake med tegninger hvis prosjektet blir vellykket...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ja, jeg vet at det er plass til M8 gjenger framdiffen. Da jeg fikset problemet, brukte jeg loctite for å låse fast skruene. Har ikke hatt problemer med innfestingen etter dette.
Aman: Har du fått fikset braketten du har prøvd å få tak i?.
Jeg har planer om å lage et stag som ligger på tvers mellom de paralelle platene som holder diffen oppe.
Dette staget er tenkt å ligge ann mot diffen så langt bak som det lar seg gjøre. Tanken er å "klemme" diffen
fast mot dette staget. (Bruke en stor eksosklemme, type U-bolt med gjenger i begge ender.)
Har ikke målt ut hvor god plass det er, men dette bør funke på dieselversjonen.
Kommer tilbake med tegninger hvis prosjektet blir vellykket...