Løs framdiff

[AMan]

<!--quoteo(post=1451210:date=11 Jun 2008, 23:10:name=origo)-->QUOTE(origo @ 11 Jun 2008, 23:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, jeg vet at det er plass til M8 gjenger framdiffen. Da jeg fikset problemet, brukte jeg loctite for å låse fast skruene. Har ikke hatt problemer med innfestingen etter dette.

Aman: Har du fått fikset braketten du har prøvd å få tak i?.
Jeg har planer om å lage et stag som ligger på tvers mellom de paralelle platene som holder diffen oppe.
Dette staget er tenkt å ligge ann mot diffen så langt bak som det lar seg gjøre. Tanken er å "klemme" diffen
fast mot dette staget. (Bruke en stor eksosklemme, type U-bolt med gjenger i begge ender.)

Har ikke målt ut hvor god plass det er, men dette bør funke på dieselversjonen.
Kommer tilbake med tegninger hvis prosjektet blir vellykket...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jeg har prøvd å bytte til 12.8 bolter på innfestningen, da gikk aluhuset til pokkern i stede for boltene, antar at det samme vil skje dersom du borre opp til tykkere bolt.

Har ikke fått tak i brakettene nei. Jeg tenkte som en nødløsninge en som var festet i lokket på undersiden av diffen. Beste blir nokk å sveise en brakett fra ene siden å til andre, me innfesting på toppe i bensinhøla. For tiden holder jeg på me å få dreid ut non nye stål ringer for lager å har en gammel bakakselhylse liggende, så planen er ny framdiff i stål.

Tydeligvis det eneste som holder 90-100 dieselhester i sjakk... Sist gang æ knakk diffen var det under akselerasjon på asfalt