12.06.2008, 22:27
<!--quoteo(post=1451388:date=12 Jun 2008, 22:09:name=85cj)-->QUOTE(85cj @ 12 Jun 2008, 22:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har forstått det slik at det ikke er så mye å hente ved å bruke annet enn standard. Noen påstår at 4 liter kun går bra med standard Champion plugger.
Kjøpte tuneup kit fra 4wd.com (plugger, kabler, rotor fordeler), til min 97 4 liter, men har ikke merket noe forskjell så antageligvis var standardkomponentene OK.
Om motoren går dårlig ville jeg se oå slike ting som sensorer og computer.
Har du noe Check Engine lampe, evt koder i kmdisplayet (bortsett fra 55) om du raskt skrur tenning av og p[ 4 ganger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei ingen "Check engine" melding. Har slitt i lengre tid at den ikke tenner dersom jeg stopper etter 5 minutt. Lar den så hvile i 2 minutter og så kommer den uten noe host & hark. Eneste jeg kan påpeke er at det synes å tiltre når det er fuktig vær. (bor i Bergen så....). Er i den tro at det kan være noe med fordeler lokket, coil eller lignende. Vil derfor ta en oppfriskning av hele tennings systemet inkl. plugger og kabler + tidl. nevnte.
Er det veldig varmt ute, har jeg opplevd ettertenning (slår av swirtch, men motor går fortsatt litt. Dette opptrer skjeldent. "Krank sensor" har vært tema, men litt usikker her. Bilen går som ei klokke når den starter. Ikke noe fusking, host / hark. Full respons på gass. Forbruket er normalt.(uten denne " kjappeste i lyskryss" kjøringen![[Bilde: dribble.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif)
)
Forb.... greier. Skal på ferie om ei uke. Kone rynker pannen, og ymter bortpå leiebil. Kommer ikke på tale !
Bilen skal oxo på ferietur. Det har den fortjent. slik er det med den saken.
Hjelp mottaes med takk.!!
Kjøpte tuneup kit fra 4wd.com (plugger, kabler, rotor fordeler), til min 97 4 liter, men har ikke merket noe forskjell så antageligvis var standardkomponentene OK.
Om motoren går dårlig ville jeg se oå slike ting som sensorer og computer.
Har du noe Check Engine lampe, evt koder i kmdisplayet (bortsett fra 55) om du raskt skrur tenning av og p[ 4 ganger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei ingen "Check engine" melding. Har slitt i lengre tid at den ikke tenner dersom jeg stopper etter 5 minutt. Lar den så hvile i 2 minutter og så kommer den uten noe host & hark. Eneste jeg kan påpeke er at det synes å tiltre når det er fuktig vær. (bor i Bergen så....). Er i den tro at det kan være noe med fordeler lokket, coil eller lignende. Vil derfor ta en oppfriskning av hele tennings systemet inkl. plugger og kabler + tidl. nevnte.
Er det veldig varmt ute, har jeg opplevd ettertenning (slår av swirtch, men motor går fortsatt litt. Dette opptrer skjeldent. "Krank sensor" har vært tema, men litt usikker her. Bilen går som ei klokke når den starter. Ikke noe fusking, host / hark. Full respons på gass. Forbruket er normalt.(uten denne " kjappeste i lyskryss" kjøringen
)Forb.... greier. Skal på ferie om ei uke. Kone rynker pannen, og ymter bortpå leiebil. Kommer ikke på tale !
Bilen skal oxo på ferietur. Det har den fortjent. slik er det med den saken.
Hjelp mottaes med takk.!!