<!--quoteo(post=1451485:date=13 Jun 2008, 18:17:name=Subbman)-->QUOTE(Subbman @ 13 Jun 2008, 18:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ekstrem blir jo feil ord da... ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Det er egentlig ikke det jeg mener.
Men litt extra offroad-preg. 35" holder jo i massevis. Har bare vært morro å se noen G-vogner med litt extra gummi på sålene... Litt heving skader heller ikke![[Bilde: dribble.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg vet bare om 5-6 grom G-er i Norge , og 3 av de ruller rundt i Tromsø på 35" dekk.
Mi vogn er løftet 4"
Rossi 2,5" (?)
Og Mercemann 3,5"
Syntes så absolutt alle G vogner skulle hatt litt ekstra gummi og høyde! Av en eller annen grunn syntes jeg orginal G på 205 dekka er motbydelig![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
Ikke det at mi er så jævla vakker
Mercede3.jpg (Størrelse: 53.9 KB / Nedlastinger: 62)
Mercedes5.jpg (Størrelse: 62.36 KB / Nedlastinger: 68)
Det er egentlig ikke det jeg mener.Men litt extra offroad-preg. 35" holder jo i massevis. Har bare vært morro å se noen G-vogner med litt extra gummi på sålene... Litt heving skader heller ikke
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Jeg vet bare om 5-6 grom G-er i Norge , og 3 av de ruller rundt i Tromsø på 35" dekk.
Mi vogn er løftet 4"
Rossi 2,5" (?)
Og Mercemann 3,5"
Syntes så absolutt alle G vogner skulle hatt litt ekstra gummi og høyde! Av en eller annen grunn syntes jeg orginal G på 205 dekka er motbydelig
Ikke det at mi er så jævla vakker
Mercede3.jpg (Størrelse: 53.9 KB / Nedlastinger: 62)
Mercedes5.jpg (Størrelse: 62.36 KB / Nedlastinger: 68)