Offroad.no › Biltyper › Suzuki v
Slapp\dau 410

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Slapp\dau 410
Gi Gass Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 807
Tråder: 37
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme: 0
#3
14.06.2008, 17:58
<!--quoteo(post=1451644:date=14 Jun 2008, 15:57:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 14 Jun 2008, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lykke til, 410 er høyere giret, derfor bedre i skauen, bedre rpm motor<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du mener nok lavere giret... [Bilde: whistle.gif]
410'en min kjører jeg på 700 rpm når jeg tusler rundt, men drar villig 7000 rpm hvis jeg ber om det. [Bilde: cool.gif]
"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."

"I UNDERSTAND THE JEEP THING, THATS WHY I DRIVE A TOYOTA"
Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av ferma - 14.06.2008, 12:48
[Ikke noe emne] - av vidar - 14.06.2008, 15:57
[Ikke noe emne] - av Gi Gass - 14.06.2008, 17:58
[Ikke noe emne] - av sven - 14.06.2008, 18:13
[Ikke noe emne] - av vidar - 14.06.2008, 22:41
[Ikke noe emne] - av sven - 15.06.2008, 00:57
[Ikke noe emne] - av Lars'ern - 15.06.2008, 01:31
[Ikke noe emne] - av Gi Gass - 15.06.2008, 07:56
[Ikke noe emne] - av yakuza - 15.06.2008, 08:42
[Ikke noe emne] - av sven - 15.06.2008, 10:52
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 15.06.2008, 17:25

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)