16.06.2008, 14:46
<!--quoteo(post=1451968:date=16 Jun 2008, 14:18:name=præs)-->QUOTE(præs @ 16 Jun 2008, 14:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->joa sikkert bra den,men Troms til fredrikstad i niva hmmm,vet d har vært gjort før,men som eier av 3 tidligere nivaer er jeg skeptisk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skeptisk til hva da??
Jeg har hatt min diesel niva i snart 3 år, og har aldri hatt alvorlige feil på den. Har også kjørt langturer, ikke så langt som det du skal riktignokk.
Tror ikke at det skulle by på noen problem, dersom det ikke er alvorlige feil me bremser, lager etc etc.
Min Niva har i alle fall motbevist alle stereotyper om at Lada er en "drittbil" tvert i mot vil jeg påstå at det er en forbanna go bil, spesiellt med diesel. Å som en ekstra bonus, skulle noe bryte sammen, er konstruksjonen så enkel at det meste kan reppareres med to 13 fastnøkler og litt gaffatape![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Skeptisk til hva da??
Jeg har hatt min diesel niva i snart 3 år, og har aldri hatt alvorlige feil på den. Har også kjørt langturer, ikke så langt som det du skal riktignokk.
Tror ikke at det skulle by på noen problem, dersom det ikke er alvorlige feil me bremser, lager etc etc.
Min Niva har i alle fall motbevist alle stereotyper om at Lada er en "drittbil" tvert i mot vil jeg påstå at det er en forbanna go bil, spesiellt med diesel. Å som en ekstra bonus, skulle noe bryte sammen, er konstruksjonen så enkel at det meste kan reppareres med to 13 fastnøkler og litt gaffatape
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!