16.06.2008, 21:58
Den enkle utgaven er mer enn god nok. Uansett så bør du sjekke forstillingen din først. Vandrer Jeepen din tildels mye frem og tilbake i vegbanen, og du har tilnærmet orginal dim på hjulene, så mistenker jeg at du trenger noe annet enn ny styredemper. Det kan være så enkelt som bare å justere spissingen, eller det kan være noen komponenter i forstillingen din som er slitt slik at fortstillingsgeometrien ikke er helt korrekt. En styredemper kan kamuflere slike problemer, men vil ikke akkurat kurere de. En Jeep med "normal" hjulstørrelse og korrekt oppsatt forstilling skal føles greit tight på veien, uansett om styredemperen er fungerende eller ikke. I forstillingen din bør du sjekke endeledd, bærekuler, track bar og styresnekke. På Jeeper med noen 100K km på baken, er det gjerne sistnevnte som kan gi styringen en litt ullen følelse. Denne kan evt strammes litt, men er den for slitt må den overhales eller byttes. Alle delene inkl styresnekke er enkle å bytte, og koster beskjedne summer.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

