Forbruk er avhengig av last og kjørestil selvsagt, men tom bil går rundt literen på langtur og 1.3-1.7 i by/rundomkringkjøring.
Med 4 tonn henger går den fortsatt under 1.5 på landeveien, og det er litt morsomt.. Med 'vanlige' hengere rundt 2-3 tonn og pen kjøring er du ned på 1.2+.
Fødepumpe og innsprøytingspumpe er vel de to eneste tingene som kan sies å være svakheter på disse bilene, men forholdsvis rimelig og lett å bytte, hhv èn time og èn kveld.
De første 150 hk er lett å ta ut, men du bør bytte converter og ventilhus evt installere shiftkit for å få tatt ut effekten til noe brukbart. Dreiemomentsøkningen som du kan få til med div ettermarked software til motorhjernen er det du kommer til å sette mest pris på til vanlig, og ikke antallet hk på topp turtall.
Kjør på!
Med 4 tonn henger går den fortsatt under 1.5 på landeveien, og det er litt morsomt.. Med 'vanlige' hengere rundt 2-3 tonn og pen kjøring er du ned på 1.2+.
Fødepumpe og innsprøytingspumpe er vel de to eneste tingene som kan sies å være svakheter på disse bilene, men forholdsvis rimelig og lett å bytte, hhv èn time og èn kveld.
De første 150 hk er lett å ta ut, men du bør bytte converter og ventilhus evt installere shiftkit for å få tatt ut effekten til noe brukbart. Dreiemomentsøkningen som du kan få til med div ettermarked software til motorhjernen er det du kommer til å sette mest pris på til vanlig, og ikke antallet hk på topp turtall.
Kjør på!
Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5 B20-31"SLICKS!!
Dodge Durango SLT
Dodge RAM 2500 4x4 CTD-DTT-Smarty-4"-Juice-Attitude-BHAF
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5 B20-31"SLICKS!!
Dodge Durango SLT
Dodge RAM 2500 4x4 CTD-DTT-Smarty-4"-Juice-Attitude-BHAF

