<!--quoteo(post=1452516:date=19 Jun 2008, 09:15:name=JT)-->QUOTE(JT @ 19 Jun 2008, 09:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->E det 30" dekkan som skal prøves?? Trur at Niva'en i kombinasjon me de dekkan kan bli en lykkelig kombinasjon....
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Heilt klart, å så slepp du unna de verkelige store inngrepan på alle mulig å ulovelige plassa før å få det kjøranes... ikke at æ veit nåkka om no sånnt såklart![[Bilde: whistle.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif)
Det vanskeligste e egentlig ikke dekk høyden men bredda...
Heilt klart, å så slepp du unna de verkelige store inngrepan på alle mulig å ulovelige plassa før å få det kjøranes... ikke at æ veit nåkka om no sånnt såklart
Det vanskeligste e egentlig ikke dekk høyden men bredda...
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

