19.06.2008, 12:22
<!--quoteo(post=1451975:date=16 Jun 2008, 14:46:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 16 Jun 2008, 14:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skeptisk til hva da??
Jeg har hatt min diesel niva i snart 3 år, og har aldri hatt alvorlige feil på den. Har også kjørt langturer, ikke så langt som det du skal riktignokk.
Tror ikke at det skulle by på noen problem, dersom det ikke er alvorlige feil me bremser, lager etc etc.
Min Niva har i alle fall motbevist alle stereotyper om at Lada er en "drittbil" tvert i mot vil jeg påstå at det er en forbanna go bil, spesiellt med diesel. Å som en ekstra bonus, skulle noe bryte sammen, er konstruksjonen så enkel at det meste kan reppareres med to 13 fastnøkler og litt gaffatape![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja det er litt morsomt. Hvorenn jeg må til å skru litt på nivaen, så er det 13 mm
Jeg har hatt min diesel niva i snart 3 år, og har aldri hatt alvorlige feil på den. Har også kjørt langturer, ikke så langt som det du skal riktignokk.
Tror ikke at det skulle by på noen problem, dersom det ikke er alvorlige feil me bremser, lager etc etc.
Min Niva har i alle fall motbevist alle stereotyper om at Lada er en "drittbil" tvert i mot vil jeg påstå at det er en forbanna go bil, spesiellt med diesel. Å som en ekstra bonus, skulle noe bryte sammen, er konstruksjonen så enkel at det meste kan reppareres med to 13 fastnøkler og litt gaffatape
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ja det er litt morsomt. Hvorenn jeg må til å skru litt på nivaen, så er det 13 mm
Lada niva 1,7 1996