clutch til AC

[finnr]

<!--quoteo(post=1452517:date=19 Jun 2008, 09:22:name=torfinn)-->QUOTE(torfinn @ 19 Jun 2008, 09:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Clutchen skal vel slå inn fordi om man har lite gass på anlegget? Kjør egen spenning til clutchen og sjekk om rørene blir kalde. ¨På min bil oppdaget jeg at clutchen ikke slo inn. Målte spenningen og den var da ca 9Volt. Det var for lite. Men når jeg rusa motoren til ca 3000 rpm så slo den inn hver gang. Kanskje mekanisk slitasje som gjorde det. Når den da kom inn så kjølte den bra i et par minutter så dabbet det av pga lite fylling.

mvh
Torfinn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei, har du sjekket motstand i trykkbryteren som står montert oppå(evap kanister) ved kjlevannstanken, ned i denne bryter er det justering, skrues den legre ned mener jeg ar kompressoren skulle gå i lengre tid, dette kan også være årsaken til ac clutsj tullet, har noen deler til ac, nippon denso 10pa17c kalles den.