21.06.2008, 13:22
Forbruket målt ved å fylle full tank ved begynnelsen av motorvei i sverige og fylt igjen når jeg svingte av motorveien til fergekai i helsingborg. Leste av km kjørt sammenlignet med gps km.
Så dette skulle være nøyaktig nok som motorveikjøring 1.0 l/mil.
For meg er det relevant siden jeg kjører mye og lange strekk på motorvei.
Min 2000 Range Rover 2.5 turbodiesel bruker 0.98 på samme kjøring. Så bare det å få en så stor bil til nesten samme forbruk med masse masse plass i tillegg er interesant.
Kjørekomputer i Range Rover'n viser faktisk riktig, men så er det bare en rekkesekser. På Ford'en viste komputeren feil ja, sikkert som dere sier, den måler nok bare en sylinder rekke.
Så dette skulle være nøyaktig nok som motorveikjøring 1.0 l/mil.
For meg er det relevant siden jeg kjører mye og lange strekk på motorvei.
Min 2000 Range Rover 2.5 turbodiesel bruker 0.98 på samme kjøring. Så bare det å få en så stor bil til nesten samme forbruk med masse masse plass i tillegg er interesant.
Kjørekomputer i Range Rover'n viser faktisk riktig, men så er det bare en rekkesekser. På Ford'en viste komputeren feil ja, sikkert som dere sier, den måler nok bare en sylinder rekke.
1996 Ford E-350 Customline 7.3 PSD, BD X-PowerChip, E4OD, EBPV delete, 3.5" DP og 4" Diamond Eye eksos
1993 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1989 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1978/1992 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1956 Land Rover Serie 1 86"
1993 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1989 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1978/1992 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1956 Land Rover Serie 1 86"