03.05.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Når jeg kjører med bilen så plutselig kan det smelle noe jævlig.Hva kan det være?Har tatt på kondensfjerner bytta plugger og plugg ledninger.
Hjuksebø offroaders
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jsuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ok, dette har jeg også opplevd på min 413 som er en 85, modell. I sammenheng med dette har jeg også opplevd at jeg mister gasspådrag og en gang stoppet bilen helt og ble stående 20 min før jeg igjen fikk start og alt var som før.
Jeg har merket at min bil er svært nøye med innstillingen på spjeldet som sitter på luftfilteret, det er 3 innstillinger for kaldt, midt i mellom og varm utetemp. Kjører jeg på varm innstilling når det er kaldt, smeller det, omvendt stanser motoren hver gang jeg slipper gassen. Det er faktisk såpass nøye at om jeg kjører inn i en varm tunnell på en kald dag, begynner den å fuske. Har ikke skiftet luftfilter siden jeg overtok bilen for noen måneder siden, kanskje det ville hjelpe. ellers er jeg enig i at det selvfølgelig kan være noe med tenningsinnstillingen. Jeg har ikke hatt problemer etter at jeg fant ut av dette, men før kostet det meg en ny eksospotte (smell av type 2. verdenskrig)
Hjuksebø offroaders
<i><div align="right">Opprinnelig postet av jsuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ok, dette har jeg også opplevd på min 413 som er en 85, modell. I sammenheng med dette har jeg også opplevd at jeg mister gasspådrag og en gang stoppet bilen helt og ble stående 20 min før jeg igjen fikk start og alt var som før.
Jeg har merket at min bil er svært nøye med innstillingen på spjeldet som sitter på luftfilteret, det er 3 innstillinger for kaldt, midt i mellom og varm utetemp. Kjører jeg på varm innstilling når det er kaldt, smeller det, omvendt stanser motoren hver gang jeg slipper gassen. Det er faktisk såpass nøye at om jeg kjører inn i en varm tunnell på en kald dag, begynner den å fuske. Har ikke skiftet luftfilter siden jeg overtok bilen for noen måneder siden, kanskje det ville hjelpe. ellers er jeg enig i at det selvfølgelig kan være noe med tenningsinnstillingen. Jeg har ikke hatt problemer etter at jeg fant ut av dette, men før kostet det meg en ny eksospotte (smell av type 2. verdenskrig)