03.05.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">5 mm stål...i hvilken kvalitet?? Nei....når det gjelder kritiske deler som sjakler må du vite hva gjør....veldig viktig det. Skulle dette gå galt og en ulykke skjer....gjett hvem som får skylden...uansett!! Ikke nok med det...du kan få et regresskrav som du må slite med resten av livet. Synes du skulle tenke på det.
Dette er ikke ment som negativ omtale eller sure oppstøt, men som konstruktiv kritikk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva hvis en bil som er heva med hevesett som ikke går an å godkjenne da pga manglende tuv papirer,å DEKK,hvordan stiller det seg tror dere i en ulykke:wtf:
Dette er ikke ment som negativ omtale eller sure oppstøt, men som konstruktiv kritikk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eivind37</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva hvis en bil som er heva med hevesett som ikke går an å godkjenne da pga manglende tuv papirer,å DEKK,hvordan stiller det seg tror dere i en ulykke:wtf: