22.06.2008, 20:25
Du kan jo begynne med å gå over tenningsannlegget ditt, om ting er gammel dær.Skifte stift, plugger, fordelerlokk, rotor, pluggledinger. Så justere alt etter normene. Om delene til tenningsanlegget ser ok ut så er det jo justering som må til. Når det er gjort så kan du begynne å gå over forgasser.
På min B30 merkes det godt om tenninga er i ulage. Motoren blir veldig mye latere. Man får også knitring (tenningsbank) når motoren belastes på høyt gear og lavt turtall.
På min B30 merkes det godt om tenninga er i ulage. Motoren blir veldig mye latere. Man får også knitring (tenningsbank) når motoren belastes på høyt gear og lavt turtall.

