26.06.2008, 09:05
<!--quoteo(post=1453749:date=26 Jun 2008, 07:15:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 26 Jun 2008, 07:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men da kan du komme i kunstig N og få litt problemer med å finne veien ut igjen. Har forsøkt å gire uten kuler og det er som å røre i en fin rømmegrøt.
Sett på Evil Twin. Det er vel det beste en kan gjøre tror jeg. En spak for 2WD/4WD og en spak for High/Low.
Bedre blir det ikke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke noe problem om man tørrtrener litt . kule<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->R<!--sizec--><!--/sizec--> ? Isåfall er det ikke rart det er rørete
Sett på Evil Twin. Det er vel det beste en kan gjøre tror jeg. En spak for 2WD/4WD og en spak for High/Low.
Bedre blir det ikke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke noe problem om man tørrtrener litt . kule<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->R<!--sizec--><!--/sizec--> ? Isåfall er det ikke rart det er rørete
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->![[Bilde: mad0074.gif]](http://www.mysmiley.net/imgs/smile/mad/mad0074.gif)
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
![[Bilde: mad0074.gif]](http://www.mysmiley.net/imgs/smile/mad/mad0074.gif)
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->

