30.06.2008, 19:14
<!--quoteo(post=1452964:date=21 Jun 2008, 22:05:name=Rolf J)-->QUOTE(Rolf J @ 21 Jun 2008, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,
Har plukket ut boks og hele ledningsnett. Det går 22 ledninger til boksen. Syntes montasjen av boksen så mistenkelig proft ut; med tanke på at noen har satt inn 606 motoren med dieselstyring. Sjekket delenummer på boks på nettet. Fikk meg en gledelig overraskelse når det viste seg at det var Jetronic styring for bensinmotor. Denne var en overlevning fra bilen før den ble bygd om til diesel og ikke lenger i bruk. Så det var noen timer bortkastet, men man bli jo godt kjent med alle molekylene i en GW.
Fant et lite relé limt på glødereleét, som viste seg å være tomgangreélet.
Man lærer noe hele tiden...........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt utrolig. Boksen ser helt lik ut på dieselmotoren. Den ligger bak batteriet på høyre side ved torpedoveggen. Dette på 124. Hvis bilen din går fint og greit når det er kalt, så må du ha et slikt rele/styringsboks en eller annen plass i bilen.
Har plukket ut boks og hele ledningsnett. Det går 22 ledninger til boksen. Syntes montasjen av boksen så mistenkelig proft ut; med tanke på at noen har satt inn 606 motoren med dieselstyring. Sjekket delenummer på boks på nettet. Fikk meg en gledelig overraskelse når det viste seg at det var Jetronic styring for bensinmotor. Denne var en overlevning fra bilen før den ble bygd om til diesel og ikke lenger i bruk. Så det var noen timer bortkastet, men man bli jo godt kjent med alle molekylene i en GW.
Fant et lite relé limt på glødereleét, som viste seg å være tomgangreélet.
Man lærer noe hele tiden...........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt utrolig. Boksen ser helt lik ut på dieselmotoren. Den ligger bak batteriet på høyre side ved torpedoveggen. Dette på 124. Hvis bilen din går fint og greit når det er kalt, så må du ha et slikt rele/styringsboks en eller annen plass i bilen.
MB 300 GD SWB 33"

