01.07.2008, 11:07
like greit med en litt smal felg kanskje... eg har kjørt med 0.4bar på 8.5" alu og 31x10.5. Blir 31x12.5 og 8" felg på nybilen.
<!--quoteo(post=1454499:date=1 Jul 2008, 09:57:name=sven)-->QUOTE(sven @ 1 Jul 2008, 09:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette er en diskusjon som har vært oppe i flere fora, og det som er en ganske gjengs erfaring er at de er vanskelige å avbalansere og har lett for å få tildels mye høydekast....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er vel en smule bedre med dei som har en profilert styrekant som dekket ligger an mot. Dei fleste her i landet har vel brukt heimelaga greier.
<!--quoteo(post=1454499:date=1 Jul 2008, 09:57:name=sven)-->QUOTE(sven @ 1 Jul 2008, 09:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette er en diskusjon som har vært oppe i flere fora, og det som er en ganske gjengs erfaring er at de er vanskelige å avbalansere og har lett for å få tildels mye høydekast....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er vel en smule bedre med dei som har en profilert styrekant som dekket ligger an mot. Dei fleste her i landet har vel brukt heimelaga greier.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost