01.07.2008, 18:13
<!--quoteo(post=1454570:date=1 Jul 2008, 19:02:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 1 Jul 2008, 19:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis man kjører med lite(veldig lite) luft i dekkene kan du faktisk spinne dekket rundt på felgen som da lager litt trøbbel når det kommer til avbalangsering.
Jeg avbalangserte mine trexus slik at det ikke ristet mere(ca 500 gram pr side av felgen) 1 tur i skogen med 0,5 bar og bilen ristet mere en før.
Måtte ta av alle loddene og gjøre det igjen og da ble det bra<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjørte cross en gang i tiden med en hyltrimmet Husqverna 490. Der var det 2 strammere inne i felgen/dekket på bakdekket slik at en ikke skulle spinne rundt i dekket. Uten dem ville ventilen blitt revet av siden det var slangedekk.
Jeg avbalangserte mine trexus slik at det ikke ristet mere(ca 500 gram pr side av felgen) 1 tur i skogen med 0,5 bar og bilen ristet mere en før.
Måtte ta av alle loddene og gjøre det igjen og da ble det bra<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg kjørte cross en gang i tiden med en hyltrimmet Husqverna 490. Der var det 2 strammere inne i felgen/dekket på bakdekket slik at en ikke skulle spinne rundt i dekket. Uten dem ville ventilen blitt revet av siden det var slangedekk.