29.06.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skiftet du R&P selv, eller satte du det bort? Lurer litt på å bytte selv, men det er uaktuelt å bruke 15-20.000 på å la andre gjøre det... Så jeg er alltid litt nysgjerrig på om folk synes det er grei hjemmemekk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei, jeg ville ikke gjøre den biten selv, ettersom et feiltag kunne lett ødelagt alt sammen. Jeg fikk Odd Rune Olsen i Stavanger til å gjøre det for meg. Kompressor og slanger fikset jeg med Lars hos LHE Offroad
--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei, jeg ville ikke gjøre den biten selv, ettersom et feiltag kunne lett ødelagt alt sammen. Jeg fikk Odd Rune Olsen i Stavanger til å gjøre det for meg. Kompressor og slanger fikset jeg med Lars hos LHE Offroad
--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/

