03.07.2008, 22:10
<!--quoteo(post=1454976:date=3 Jul 2008, 23:03:name=ERRling)-->QUOTE(ERRling @ 3 Jul 2008, 23:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sikker på det? Husk at bilen blir ein del høgare gira(+ auka rullemotstand som igjen kjem igjen på effekt/forbruk)! Det kan hende 32" hjula er meir enn nok å dra på, og er betre i terrenget i tillegg.
Og heilt sikkert betre på veg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ifølge infoen til Lars Jørgen kjører han i en G med 603 motoren. R6 turbodiesel på 147 hester. Jeg kjørte rundt i et år med en 617. R5 diesel på 88 hester uten problemer. Han kommer nok ikke til og merke mye til det![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Er litt spent på hvorfor 32x11.5 skal være bedre enn 33x12.5 i terrenget??![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
Og heilt sikkert betre på veg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ifølge infoen til Lars Jørgen kjører han i en G med 603 motoren. R6 turbodiesel på 147 hester. Jeg kjørte rundt i et år med en 617. R5 diesel på 88 hester uten problemer. Han kommer nok ikke til og merke mye til det
Er litt spent på hvorfor 32x11.5 skal være bedre enn 33x12.5 i terrenget??