<!--quoteo(post=1455285:date=6 Jul 2008, 12:14:name=Roffa)-->QUOTE(Roffa @ 6 Jul 2008, 12:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann.. Driver å planlegger mitt eget bygg nå. Synes bilen din var veldig fin som den står på dette bildet.
Kan du oppsummere litt hva som er gjort for å få den slik?
Etter hva jeg selv tror jeg har fått med meg så er den hevet 4", satt på 325-60-15 dekk, kappet litt i skjermer samt satt på skjermbreddere.
Er dette med orginale akseler? Evt hva, samt hvilket innpress, spacere osv er brukt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Syns bilen vart veldig fin sjøl, passer godt alt sammen.
Dette er originale aksler, felger er ET-35 8.5" og breddere er 4.75" Bushwackers.
Ingen spacere.
Hevet nokså nær 4" med OME fjører og 2" bodylift. originale sjakler. Mulig fjørene er 40mm OME sidan bilen er en smule lavare enn en kompis med ca. samme oppsett, kjøpte mine fjører brukt så derfor usikker.. Har ikkje kutta så mykje i desse skjermane på bilen på bildet. for full klaring må det til en god del meir kutting. tar i ved full sving mot torpedoveggen så den må nok flyttes innover 4-5cm for full klaring ved full innflex.
Moderat kutting og 4" heving slik som bilen er no, passer bedre for 31x10.5. For breiere dekk må en innover i torpedoveggen.
Bilen blir solgt når neste prosjekt er meir ferdig i løpet av et års tid.
[img]attachment.php?thumbnail=13011[/img]
Kan du oppsummere litt hva som er gjort for å få den slik?
Etter hva jeg selv tror jeg har fått med meg så er den hevet 4", satt på 325-60-15 dekk, kappet litt i skjermer samt satt på skjermbreddere.
Er dette med orginale akseler? Evt hva, samt hvilket innpress, spacere osv er brukt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Syns bilen vart veldig fin sjøl, passer godt alt sammen.
Dette er originale aksler, felger er ET-35 8.5" og breddere er 4.75" Bushwackers.
Ingen spacere.
Hevet nokså nær 4" med OME fjører og 2" bodylift. originale sjakler. Mulig fjørene er 40mm OME sidan bilen er en smule lavare enn en kompis med ca. samme oppsett, kjøpte mine fjører brukt så derfor usikker.. Har ikkje kutta så mykje i desse skjermane på bilen på bildet. for full klaring må det til en god del meir kutting. tar i ved full sving mot torpedoveggen så den må nok flyttes innover 4-5cm for full klaring ved full innflex.
Moderat kutting og 4" heving slik som bilen er no, passer bedre for 31x10.5. For breiere dekk må en innover i torpedoveggen.
Bilen blir solgt når neste prosjekt er meir ferdig i løpet av et års tid.
[img]attachment.php?thumbnail=13011[/img]
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost

