10.07.2008, 13:44
<!--quoteo(post=1455708:date=9 Jul 2008, 01:02:name=Bjørn 123)-->QUOTE(Bjørn 123 @ 9 Jul 2008, 01:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant ut av det til slutt. Etter å ha demontert braketten som hjulet var festet til.
Det nytter lite å justere ut skruen som strammer reima, fordi det er ikke nok. Men på selve braketten så er det et firkantet 1/2'' hull hvor en kan sette inn en (stor) skralle og tvinge braketten nok ut til at reima løsner. Er helt umulig å se det med mindre en vet at det hullet er der.
bjornw><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det har vel seg slik at den "rette" måten å bytte reim på er å sette skralla fast i 1/2 fatningen som er på strammehjulet. dette strammehjulet er fjerbelastet, og gjør bytte til en jobb på fem minutter.
....................for å fjærne enhver tvil senere............
Det nytter lite å justere ut skruen som strammer reima, fordi det er ikke nok. Men på selve braketten så er det et firkantet 1/2'' hull hvor en kan sette inn en (stor) skralle og tvinge braketten nok ut til at reima løsner. Er helt umulig å se det med mindre en vet at det hullet er der.
bjornw><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det har vel seg slik at den "rette" måten å bytte reim på er å sette skralla fast i 1/2 fatningen som er på strammehjulet. dette strammehjulet er fjerbelastet, og gjør bytte til en jobb på fem minutter.
....................for å fjærne enhver tvil senere............