11.07.2008, 08:26
Tusen takk, Skauing, for nyttig info! Selger forlanger kr 119.000 for bilen...synes ikke det er så verst, i forhold til andre jeg har sett på av samme sorten. Skal sjekke denne ut litt nærmere.
Forhørte meg også med lokalt volvo-verksted. De mente at jeg også måtte sjekke hvorvidt alle 4 dekka var slitt like mye. Dersom f.eks. bakdekka var godt slitt i forhold til fordekka, ville drivverket slites ekstra pga. ulik rulleomkrets på dekka. (synes dette høres litt rart ut..kan da ikke utgjøre så stor forskjell![[Bilde: huh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif)
?)
De nevnte også at enkelte eiere ofte kjører med for mye olje på motoren, i det all olja på denne motoren bruker lang tid på å renne tilbake i bunnpanna, og det dermed blir feil visning på peilepinnen ved peiling av varm/halvvarm motor. Høres kanskje mer sannsynlig ut, sett i forhold til det du nevner om koksing av kanaler i motorn.
Forhørte meg også med lokalt volvo-verksted. De mente at jeg også måtte sjekke hvorvidt alle 4 dekka var slitt like mye. Dersom f.eks. bakdekka var godt slitt i forhold til fordekka, ville drivverket slites ekstra pga. ulik rulleomkrets på dekka. (synes dette høres litt rart ut..kan da ikke utgjøre så stor forskjell
?)De nevnte også at enkelte eiere ofte kjører med for mye olje på motoren, i det all olja på denne motoren bruker lang tid på å renne tilbake i bunnpanna, og det dermed blir feil visning på peilepinnen ved peiling av varm/halvvarm motor. Høres kanskje mer sannsynlig ut, sett i forhold til det du nevner om koksing av kanaler i motorn.