AC kutter på varm motor?

[Skywalker]

<!--quoteo(post=1345816:date=5 Jun 2007, 12:12:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 5 Jun 2007, 12:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><b>Auxiliary fan; hva skjedde?</b>

...<b>NB! Det finnes ikke bildedokumentasjon av denne jobben.</b> Som vanlig satte jeg i gang og gjorde jobben ferdig før jeg kom på at bilder er verdt mer enn ord...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vel.

Etter ett år var det på tide å gjøre samme jobb med el-viften som i fjor på denne tiden. Var en tur på hytta og fikk endelig tid til å ta viften ut. Denne gangen hadde jeg sjans til å ta bilder også.



<i>Nødvendig verktøy. 8mm hylse, skrutrekker, hammer, skalpell (!!!).</i>


<i>Begynner med å ta viften ut av bilen. m8. Fjerne overløpsslange til ekspansjonstank, koble fra el.-koblinger.</i>


<i>Viften ute av bilen, klar til demontering.</i>


<i>Fjerne låseblekket til akselen.</i>


<i>Låseblekket på vei av.</i>


<i>Ta av låseplaten også. Slå viftebladet av akselen med hammer.</i>


<i>Fjerne 3 bolter m8.</i>


<i>Viftemotor klar til åpning.</i>


<i>Bøy ut låseblekkene forsiktig slik at de ikke brekker og kan lukkes ved montasje.</i>


<i>Ta ut børsteplaten.</i>


<i>Slitte børster, men de går kanskje ett år til?</i>


<i>Kommutatoren er forurenset og kortsluttet av kull- og metallstøv fra børstene.</i>


<i>Kommutator og vindinger.</i>


<i>Søster; skalpell!</i>


<i>Skalpellen er fin til rengjøring av kommutatoren.</i>


<i>Montering er som vanlig omvendt av demontering. Funksjonstest før montering i bilen. Skal slå inn 1 sek før A/C-kompressor, stoppe 1 sek før A/C-kompressor.</i>


<i>Funksjonstest OK, klar for montasje i Cherrox'en igjen. </i>