20.07.2008, 11:15
<!--quoteo(post=1457559:date=20 Jul 2008, 10:04:name=Roffa)-->QUOTE(Roffa @ 20 Jul 2008, 10:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange som sier at de store TM settene er stive, men hvor stive? Menes det stive for veibruk eller stive i skogen? Blir de så stive at de mangler nødvendig flex når du kjører offroad?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg vil ikke anbefale mer enn 50 mm heving på fjærene til en 413. Det har noe med at når de kommer over en viss lengde blir det stivt med manglende flex. På en bil hvor fjærene er lenger kan en tåle mer heving før tilsvarende problem oppstår.
Men det er også en personlig smakssak hva en synes er stivt og ikke. Noen vil ikke bruke TM i det hele tatt. Andre synes OME er alt for mjukt.
Egentlig må du bare forsøke å prøve andre sine biler eller ta en sjanse basert på hva du har hørt andre si. Men OME er litt mykere enn TM og fjærer som hever mer er stivere. Det er det eneste som er sikkert.
Jeg vil ikke anbefale mer enn 50 mm heving på fjærene til en 413. Det har noe med at når de kommer over en viss lengde blir det stivt med manglende flex. På en bil hvor fjærene er lenger kan en tåle mer heving før tilsvarende problem oppstår.
Men det er også en personlig smakssak hva en synes er stivt og ikke. Noen vil ikke bruke TM i det hele tatt. Andre synes OME er alt for mjukt.
Egentlig må du bare forsøke å prøve andre sine biler eller ta en sjanse basert på hva du har hørt andre si. Men OME er litt mykere enn TM og fjærer som hever mer er stivere. Det er det eneste som er sikkert.