20.07.2008, 19:53
Hepp
Vel vel, gammel Jeep er gammel Jeep, men heldigvis har vi diverse forum samt at bilen er satt sammen med skruer.
Har nettopp vært på langtur med kjøring i Geiranger og Trollstigen (fantastisk tur). Underveis var det en merkelig skranglelyd som kom og gikk, som jeg trodde var et løst eksosklammer, eller noe i den dur. Vel hjemme var det å legge seg under og forsøke å lokalisere lyden. Det var intet som var løst noe sted...... Tok derfor en ny prøvetur med lydhør kamerat som copilot, og kom etter hvert frem til at dette kunne være transferkassen. Først oljesjekk.......hmmm...transferkassen var TOM for olje! På med olje., lyden vekk, men med 4-hjulstrekk innkoblet så glipper det ved pådrag, altså er noe veldig slitt og må byttes.
Da kommer 1000-kroners-spørsmålet. Hvor vanskelig er det å få ut kassen? Har noen her en liten guide til hvordan det gjøres, gjerne med bilder?
Overhaler man kassen, eller er det byttekasser å få tak i, eventuelt om noen kanskje har en liggende som de vet er i god stand?
Råd og tips mottas med glede og forventning.
Bilen er en 1995 XJ 2,5 diesel. Er det ikke slik at denne har AX 15 gearkasse by the way?
mvh
Bie
Vel vel, gammel Jeep er gammel Jeep, men heldigvis har vi diverse forum samt at bilen er satt sammen med skruer.
Har nettopp vært på langtur med kjøring i Geiranger og Trollstigen (fantastisk tur). Underveis var det en merkelig skranglelyd som kom og gikk, som jeg trodde var et løst eksosklammer, eller noe i den dur. Vel hjemme var det å legge seg under og forsøke å lokalisere lyden. Det var intet som var løst noe sted...... Tok derfor en ny prøvetur med lydhør kamerat som copilot, og kom etter hvert frem til at dette kunne være transferkassen. Først oljesjekk.......hmmm...transferkassen var TOM for olje! På med olje., lyden vekk, men med 4-hjulstrekk innkoblet så glipper det ved pådrag, altså er noe veldig slitt og må byttes.
Da kommer 1000-kroners-spørsmålet. Hvor vanskelig er det å få ut kassen? Har noen her en liten guide til hvordan det gjøres, gjerne med bilder?
Overhaler man kassen, eller er det byttekasser å få tak i, eventuelt om noen kanskje har en liggende som de vet er i god stand?
Råd og tips mottas med glede og forventning.
Bilen er en 1995 XJ 2,5 diesel. Er det ikke slik at denne har AX 15 gearkasse by the way?
mvh
Bie
Sjølberging er alfa og omega.