21.07.2008, 23:41
<!--quoteo(post=1457860:date=22 Jul 2008, 00:16:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 22 Jul 2008, 00:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tør en være så fri å spørre hvor slitt et sykkelkjede med drev er før en bokstavelig talt kan "tråkke det over"?
mvh
B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe...et par sesonger med trening og lite/ikke vedlikehold skulle gjøre susen. Da begynner tennene på drevene (som ofte er av aluminium) å se ut som haifinner, og kjedet er skikkelig strukket. Er man skikkelig heldig så merker man det idet man reiser seg for å tråkke til opp ei skikkelig kneik...da bør man ha susp e.l.
så det så...
mvh
B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe...et par sesonger med trening og lite/ikke vedlikehold skulle gjøre susen. Da begynner tennene på drevene (som ofte er av aluminium) å se ut som haifinner, og kjedet er skikkelig strukket. Er man skikkelig heldig så merker man det idet man reiser seg for å tråkke til opp ei skikkelig kneik...da bør man ha susp e.l.
så det så...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"