22.07.2008, 09:37
<!--quoteo(post=1457755:date=21 Jul 2008, 13:34:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 21 Jul 2008, 13:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er ikke så ille pris. Et firma på Lillehammer som driver med bilrep ville ha ca kr 4,000,- for å sveise på de fire padsene til fjærene på akslingen. No way!! Det lønner seg å be om pris har jeg funnet ut. Først.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal være enig at det er et værre tilfelle ja. Grunnen til at jeg syns det var litt surt er at jeg som rørlegger har mulighet til og sølvlodde selv. Jeg turte bare ikke pga. at det var stor sjangs for at hele registeret hadde løsnet om man varmet litt for mye.
<!--quoteo(post=1457840:date=21 Jul 2008, 21:46:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 21 Jul 2008, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å restaurere radiatoren ble det billigste alternativet for oss ihvertfall, da radiatoren til gammelmasseyen sprang lekk. Akkurat hvor mye penger det dreier seg om husker jeg ikke, det er lenge siden nå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja på en gammel traktor så vil jeg nok tro det, men en 413 radiator er det fortsatt mulig og få tak i en hel en til en grei pris. Så mange suki'er som har blitt byttet motorer på i trail-miljøet så er det rart om ikke noen har en liggende.
Skal være enig at det er et værre tilfelle ja. Grunnen til at jeg syns det var litt surt er at jeg som rørlegger har mulighet til og sølvlodde selv. Jeg turte bare ikke pga. at det var stor sjangs for at hele registeret hadde løsnet om man varmet litt for mye.
<!--quoteo(post=1457840:date=21 Jul 2008, 21:46:name=Snømannen)-->QUOTE(Snømannen @ 21 Jul 2008, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å restaurere radiatoren ble det billigste alternativet for oss ihvertfall, da radiatoren til gammelmasseyen sprang lekk. Akkurat hvor mye penger det dreier seg om husker jeg ikke, det er lenge siden nå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja på en gammel traktor så vil jeg nok tro det, men en 413 radiator er det fortsatt mulig og få tak i en hel en til en grei pris. Så mange suki'er som har blitt byttet motorer på i trail-miljøet så er det rart om ikke noen har en liggende.