22.07.2008, 23:54
<!--quoteo(post=1457893:date=22 Jul 2008, 10:16:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 22 Jul 2008, 10:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok, jeg skjønner tegningen :-) Tenkte ikke tanken på aluminiumdrev....
Når så det er sagt, tviler jeg fortsatt på teorien om strukket kjede i tranfer. Har funnet noen bilder av kjede og drev, og milde måne for noen dimensjoner det er over disse tingene:
http://entertainment.webshots.com/photo/10...037753667oRSEKf
Så det jeg gjør nå er å koble 4wd inn og ut, inn i Low og tilbake igjen, kjører litt forsiktig uten pådrag, i håp om at det skal gå seg til. Dette i tilfellet mangel på olje har ført til at noe har rustet elller satt seg noe sted. Har ikke forsøkt å dra på skikkelig ennå. Rapport følger :-)
mvh
B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alt mekanisk blir slitt, og det slites desto fortere om det ikke er lubrikanter med i bildet...
Selv om det er litt grove saker i diss kassene så blir det utslitt, tru du meg, har vert med på å knerte et par transferkasser..
Når så det er sagt, tviler jeg fortsatt på teorien om strukket kjede i tranfer. Har funnet noen bilder av kjede og drev, og milde måne for noen dimensjoner det er over disse tingene:
http://entertainment.webshots.com/photo/10...037753667oRSEKf
Så det jeg gjør nå er å koble 4wd inn og ut, inn i Low og tilbake igjen, kjører litt forsiktig uten pådrag, i håp om at det skal gå seg til. Dette i tilfellet mangel på olje har ført til at noe har rustet elller satt seg noe sted. Har ikke forsøkt å dra på skikkelig ennå. Rapport følger :-)
mvh
B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alt mekanisk blir slitt, og det slites desto fortere om det ikke er lubrikanter med i bildet...
Selv om det er litt grove saker i diss kassene så blir det utslitt, tru du meg, har vert med på å knerte et par transferkasser..
![[Bilde: userbar274064ii3.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v299/Colty/userbar274064ii3.gif)

