Vel, får snakke ut fra egen erfaring jeg også..
Synes kjøreegenskapene er bra, kjører mye med tunge hengere og kan ikke skjønne at noen annen bil hadde gjort jobben bedre enn dodgen. Den er stiv ja, ingen tvil om det, men det er jo akkurat det som gjør at den er så bra å kjøre med last. Helt uten last blir bakfjæringen veldig stiv, blir grei bare du hiver på 100kg.
Orig frontlykter er dårlige, kjøp nye med linseinnsatser.
Alt av slitedeler er rimelig, alt fra ledd, kuler, kryss, klosser, lager osv osv.
Jeg fikset automaten på ca 120' miles, men det var pga trimming. Var omtrent ikke tegn til slitasje i kassen da den ble åpnet.
Det eneste som får pepper på orig automater er at converteren har alt for høy stallspeed, slitestyrken er god.
2500 diesel er og blir lastebil, må ikke forveksles med 1500 bensin. De ser jo forsåvidt like ut, men forskjellene i fjæring og motor er så store at 1500 oppfattes som å kjøre personbil, mens 2500 blir lastebil på godt og vondt.
Har du litt mulighet til å holde bilen ved like selv ser jeg ingen grunn til å ikke kjøpe privat. Det er ikke enklere å skru på en japse.
JMHO
Synes kjøreegenskapene er bra, kjører mye med tunge hengere og kan ikke skjønne at noen annen bil hadde gjort jobben bedre enn dodgen. Den er stiv ja, ingen tvil om det, men det er jo akkurat det som gjør at den er så bra å kjøre med last. Helt uten last blir bakfjæringen veldig stiv, blir grei bare du hiver på 100kg.
Orig frontlykter er dårlige, kjøp nye med linseinnsatser.
Alt av slitedeler er rimelig, alt fra ledd, kuler, kryss, klosser, lager osv osv.
Jeg fikset automaten på ca 120' miles, men det var pga trimming. Var omtrent ikke tegn til slitasje i kassen da den ble åpnet.
Det eneste som får pepper på orig automater er at converteren har alt for høy stallspeed, slitestyrken er god.
2500 diesel er og blir lastebil, må ikke forveksles med 1500 bensin. De ser jo forsåvidt like ut, men forskjellene i fjæring og motor er så store at 1500 oppfattes som å kjøre personbil, mens 2500 blir lastebil på godt og vondt.
Har du litt mulighet til å holde bilen ved like selv ser jeg ingen grunn til å ikke kjøpe privat. Det er ikke enklere å skru på en japse.
JMHO
Boye
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5 B20-31"SLICKS!!
Dodge Durango SLT
Dodge RAM 2500 4x4 CTD-DTT-Smarty-4"-Juice-Attitude-BHAF
jonboye@andersen.as
Jeep M38A1/CJ5 B20-31"SLICKS!!
Dodge Durango SLT
Dodge RAM 2500 4x4 CTD-DTT-Smarty-4"-Juice-Attitude-BHAF

