I veitrafikkloven står følgende:
§ 3. Grunnregler for trafikk.
Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret<!--colorc-->
<!--/colorc-->. Utrolig synd at Politiet ikke bryr seg om de som bryter dette, burde fått bot evt fratatt lappen de også.
Les det som er rødt og ta lærdom. Det er på tide at folk innser at vi som kjører stor bil faktisk er på veien FOR dere. Selvfølgelig er det flere storbilsjåfører som er de rene idioter etter veiene våre, men jaggu er de som kjører småbiler i flertall i idiotklassen.
Kjører selv storbil og ser mye rart hver dag, skal ta et eksempel her.
Har nå kjørt nye E39 fra Klett til Orkanger hver dag, denne strekningen har flere "skumle" tunneller.
Starter fra på Øysand, 80 sone med en fartsmåler, da må vi kjøre 60, KAN jo bli tatt for å kjøre 80 i 80 sonen, så kommer bommen på Øysand, 60 sone, ca 200 meter før første tunnell starter 80 sonen, her kjører gjerne folk videre i 60, har også vært tilfeller med så lavt som 40 i tunnellene. I Buvika får vi et lite strekk med 2 felt retning Orkanger, her går som oftest trafikken over 90, og de som kjører 60 ligger gjerne i venstre fil, jeg klare ikke å henge på ihvertfall pga sperre på 89. Og selvfølgelig når det er slutt på 2 felten og tunnellen begynner, er vi gjerne nede i 60 igjen, Inne i Mannsfjelltunnelen er det fotoboks, 80 sone, og de tullingene som kjører i 60, bremser gjerne ned til 50 for å være sikker på å ikke bli tatt, samme repeteres i utgangen av Viggjatunnellen, kort bit med 2 felt, over 90 for så å bremse ned til 60 når tunnellen begynner. Inne i Storsandtunnellen er det også en fartsmåler, samme utfall, de som kjører 60 MÅ ned til 40-50, de som faktisk kjører 80 må ned til 70. Så kommer vi til bommen ved Thamshavn, 60 sone, køfribrikke, da må vi kjøre 40-50 gjennom bommen får å være sikker på å få betalt den jævla avgifta, 100 meter etter bommen, ny 80 sone, 2 felt, alle forsvinner, over 90 igjen, for så å bremse ned til 70 da 2 felten er slutt.
Som dere skjønner blir slik kjøring utrolig mye rykk og napp, dette er med på å høyne drivstoff forbruket vårt, slikt blir det mye kroner av gjennom et helt år. For ikke å snakke om vår tids største samtale emne, miljøet.
Så til dere som er ute på tur med mindre biler, vær vennlig mot oss, gjør deres jobb for best flyt i trafikken, så skal nok vi gjøre vår del. Bruk høyre felt når det er 2 felts så annen trafikk kommer forbi. Fartsmåling er der for å gi deg en pekepinn om DIN fart, du blir ikke tatt på noe vis. Så fremt det er mulig, hold fartsgrenser, er det noe som dere vil se, stopp på egnet sted istedet for å hindre annen trafikk, vi er mange flere enn DEG på veien.
God Helg til alle, og lykke til i trafikken.
§ 3. Grunnregler for trafikk.
Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade <!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret<!--colorc-->
<!--/colorc-->. Utrolig synd at Politiet ikke bryr seg om de som bryter dette, burde fått bot evt fratatt lappen de også.
Les det som er rødt og ta lærdom. Det er på tide at folk innser at vi som kjører stor bil faktisk er på veien FOR dere. Selvfølgelig er det flere storbilsjåfører som er de rene idioter etter veiene våre, men jaggu er de som kjører småbiler i flertall i idiotklassen.
Kjører selv storbil og ser mye rart hver dag, skal ta et eksempel her.
Har nå kjørt nye E39 fra Klett til Orkanger hver dag, denne strekningen har flere "skumle" tunneller.
Starter fra på Øysand, 80 sone med en fartsmåler, da må vi kjøre 60, KAN jo bli tatt for å kjøre 80 i 80 sonen, så kommer bommen på Øysand, 60 sone, ca 200 meter før første tunnell starter 80 sonen, her kjører gjerne folk videre i 60, har også vært tilfeller med så lavt som 40 i tunnellene. I Buvika får vi et lite strekk med 2 felt retning Orkanger, her går som oftest trafikken over 90, og de som kjører 60 ligger gjerne i venstre fil, jeg klare ikke å henge på ihvertfall pga sperre på 89. Og selvfølgelig når det er slutt på 2 felten og tunnellen begynner, er vi gjerne nede i 60 igjen, Inne i Mannsfjelltunnelen er det fotoboks, 80 sone, og de tullingene som kjører i 60, bremser gjerne ned til 50 for å være sikker på å ikke bli tatt, samme repeteres i utgangen av Viggjatunnellen, kort bit med 2 felt, over 90 for så å bremse ned til 60 når tunnellen begynner. Inne i Storsandtunnellen er det også en fartsmåler, samme utfall, de som kjører 60 MÅ ned til 40-50, de som faktisk kjører 80 må ned til 70. Så kommer vi til bommen ved Thamshavn, 60 sone, køfribrikke, da må vi kjøre 40-50 gjennom bommen får å være sikker på å få betalt den jævla avgifta, 100 meter etter bommen, ny 80 sone, 2 felt, alle forsvinner, over 90 igjen, for så å bremse ned til 70 da 2 felten er slutt.
Som dere skjønner blir slik kjøring utrolig mye rykk og napp, dette er med på å høyne drivstoff forbruket vårt, slikt blir det mye kroner av gjennom et helt år. For ikke å snakke om vår tids største samtale emne, miljøet.
Så til dere som er ute på tur med mindre biler, vær vennlig mot oss, gjør deres jobb for best flyt i trafikken, så skal nok vi gjøre vår del. Bruk høyre felt når det er 2 felts så annen trafikk kommer forbi. Fartsmåling er der for å gi deg en pekepinn om DIN fart, du blir ikke tatt på noe vis. Så fremt det er mulig, hold fartsgrenser, er det noe som dere vil se, stopp på egnet sted istedet for å hindre annen trafikk, vi er mange flere enn DEG på veien.
God Helg til alle, og lykke til i trafikken.