26.07.2008, 13:59
<!--quoteo(post=1458478:date=26 Jul 2008, 12:23:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 26 Jul 2008, 12:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har selv 3 fordelingkasser liggende,men blir aldri solgt til noen...(hvis ikke prisen er riktig
)
Må jo ha dem i backup.
Om 5 år kan jeg sikkert få mye for dem![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har kastet en masse deler og motorer, girkasser etc. Når jeg ikke får respons på en til salg på forumet i løpet av en viss tid så går det på skroten.
Akslinger, stikkaksler og lignende har jeg kastet mange av.
Skal beholde ei girkasse slik at jeg kan ha ei kasse som jeg overhaler mens jeg kjører med den andre og så ei fordelingskasse ombygd til krypekasse og ei som er original. Men den originale går vel ratt på skroten etter en tid den også.
Radiatorer har jeg kastet, startere til og med forgassere.
Det kan da ikke være så etterspørsel etter det når en ikke hører ett pip når en legger ut til salgs annonse.
Om 5 år er det i alle fall ikke mye verdt for de eneste som har 413 da sitter på en haug med deler!!
Om 5 år er det Vitara som gjelder og der vil delene være mye verdt om 5 år for de vil fremdeles være begrenset tilgang på biler som skrotes med mye brukbare deler.
At en bil er sjelden betyr ikke at delene blir mye verdt. At bilen er sjelden betyr at det er få som er potensielle kunder og dermed blir det ikke noe driv på prisene.
Dette minner meg om søstera mi under OL på Lillehammer. Hun jobbet på møtet hvor den mye omtalte pins julekurven ble delt ut. Hun hadde 10 stk når de kunne selges for ca 5 lapper pr stk. Jeg sa selg selg selg om en mnd er de ikke verdt noen ting. Men huntrodde de ville stige i verdi. I dag er de ikke verdt mer enn noen hundrelapper hos ihuga samlere og de har den alle sammen for de er så få som er ivrige samlere så lang tid etter.
Om dere har deler som dere ikke skal bruke kan dere like godt selge dem og få igjen noen kroner mens de har noen verdi. Om 5 år har alle som har 413 reservedeler nok og delene blir nærmest verdiløse.
Du kan ha flaks og få solgt en del til god pris men i det store og hele er det dette som vil skje. Denne bilen vil jo desverre aldri bli noen verdifull klassiker men dø sakte ut sammen med dinosaurusene.
)Må jo ha dem i backup.
Om 5 år kan jeg sikkert få mye for dem
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Jeg har kastet en masse deler og motorer, girkasser etc. Når jeg ikke får respons på en til salg på forumet i løpet av en viss tid så går det på skroten.
Akslinger, stikkaksler og lignende har jeg kastet mange av.
Skal beholde ei girkasse slik at jeg kan ha ei kasse som jeg overhaler mens jeg kjører med den andre og så ei fordelingskasse ombygd til krypekasse og ei som er original. Men den originale går vel ratt på skroten etter en tid den også.
Radiatorer har jeg kastet, startere til og med forgassere.
Det kan da ikke være så etterspørsel etter det når en ikke hører ett pip når en legger ut til salgs annonse.
Om 5 år er det i alle fall ikke mye verdt for de eneste som har 413 da sitter på en haug med deler!!
Om 5 år er det Vitara som gjelder og der vil delene være mye verdt om 5 år for de vil fremdeles være begrenset tilgang på biler som skrotes med mye brukbare deler.
At en bil er sjelden betyr ikke at delene blir mye verdt. At bilen er sjelden betyr at det er få som er potensielle kunder og dermed blir det ikke noe driv på prisene.
Dette minner meg om søstera mi under OL på Lillehammer. Hun jobbet på møtet hvor den mye omtalte pins julekurven ble delt ut. Hun hadde 10 stk når de kunne selges for ca 5 lapper pr stk. Jeg sa selg selg selg om en mnd er de ikke verdt noen ting. Men huntrodde de ville stige i verdi. I dag er de ikke verdt mer enn noen hundrelapper hos ihuga samlere og de har den alle sammen for de er så få som er ivrige samlere så lang tid etter.
Om dere har deler som dere ikke skal bruke kan dere like godt selge dem og få igjen noen kroner mens de har noen verdi. Om 5 år har alle som har 413 reservedeler nok og delene blir nærmest verdiløse.
Du kan ha flaks og få solgt en del til god pris men i det store og hele er det dette som vil skje. Denne bilen vil jo desverre aldri bli noen verdifull klassiker men dø sakte ut sammen med dinosaurusene.