01.08.2008, 22:54
Skrudde opp og sjekka, både den tappen som stakk ut fra slave sylindern beveget på seg(syntes det var lite bevegelse da) og jeg fikk ført den hylsa inne i akselen i inngrep. Så selve diff-locken er ikke ødelagt.
Men la merke til at de 4 boltene hadde avlange hull, skal slave sylindern stå helt ute til en av sidene?
Skal prøve å lufte hele systemet igjen og se hva som skjer da.
Takk for hjelp så langt
Men la merke til at de 4 boltene hadde avlange hull, skal slave sylindern stå helt ute til en av sidene?
Skal prøve å lufte hele systemet igjen og se hva som skjer da.
Takk for hjelp så langt

