02.08.2008, 15:32
<!--quoteo(post=1459560:date=2 Aug 2008, 14:01:name=Øyvind Dotsetsveen)-->QUOTE(Øyvind Dotsetsveen @ 2 Aug 2008, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->går det an å bruke dette fettet til drivleddet foran på 410? Far min var veldig usikker på detta og han er gammel "militær-wannabe-hobby-mekaniker"+ at han er veldig sta og ville ikke la meg bruke detta i tilfelle-rottefelle-musefelle-katt at det var feil og det hele gikk til dundas... ![[Bilde: rolleyes2.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg ville ikke bekymret meg ett sekund med å bruke den SKF greasen til å smøre opp drivknuten på en 410.
Sjekk bakpå. Jeg tror å mene å huske at den er lithiumbasert og det er bra. Bare pass på at du ikke bare smører med greasen, men pakker det skikkelig inn i hver en krok av drivknuten.
Dette er jo topp kulelagerbeskyttelse.
Men det er sikkert noen som mener det motsatte også. Sånn er det bare.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Jeg ville ikke bekymret meg ett sekund med å bruke den SKF greasen til å smøre opp drivknuten på en 410.
Sjekk bakpå. Jeg tror å mene å huske at den er lithiumbasert og det er bra. Bare pass på at du ikke bare smører med greasen, men pakker det skikkelig inn i hver en krok av drivknuten.
Dette er jo topp kulelagerbeskyttelse.
Men det er sikkert noen som mener det motsatte også. Sånn er det bare.