33-12,5-15

[Kenneth32]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">nå er jeg nok veldig grønn idenna virksomheten her men jeg må jo spørre: hvordan hever man på torsjoen?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av izu</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Helt bakerst på fjæra, på traversen langt bak på girkassa er det du justerer. (Følg fjæra bakover, så kan du ikke unngå å se det)

Jekk opp bilen foran, så du tar av belastninga på fjæra.
Skru så skruen så langt inn som ønskelig (1 skrue pr. side.) 17 mm, hvis jeg ikke husker feil. Må holde igjen ei kontramutter over traversen.

Jeg pleier å parkere på et plant underlag, og bruker målebånd til å sjekke at høyden er lik på hver side. Ca. 1 cm. høyere på sjåførsiden pga. vekta til fører.
Jeg måler fra skjermkant til dekk.


Lykke til

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme