09.08.2008, 22:40
Skivebremser bak, tilsvarende som på 97-> fra ORC koster €1100. Det er i bunn og grunn ingen forskjell på skivebremser foran fra de først kom i 1993 på 500GE, senere også G350 TD og G320, og frem til dagens G320/500. Kun 55AMG med kompressor som har eget bremsesystem.
Forskjeller, skivene er ventilerte, i motsetning til massive skiver på 460 og tidlige 463. Jeg tror også de har større diameter. Nå er jeg ganske varsom med omgang med bremsepedalen, liker helst å bremse på gir, men jeg vet at far har opplevd litt varmgang i bremsene på vei ned enkelte fjelloverganger med den gamle 280en. Ikke noe dramatisk, men sånn at pedalen ble mykere.
Når det er sagt tror jeg du vil være aller mest tjent med et originalt bremsesystem i topp stand, nyoverhalte calipere, nye bremseslanger, belegg, klosser og sylindre med en skikkelig stor bremsekraftforsterker, gjerne fra en heavy duty T1 (Sprinter-forgjenger).
Forskjeller, skivene er ventilerte, i motsetning til massive skiver på 460 og tidlige 463. Jeg tror også de har større diameter. Nå er jeg ganske varsom med omgang med bremsepedalen, liker helst å bremse på gir, men jeg vet at far har opplevd litt varmgang i bremsene på vei ned enkelte fjelloverganger med den gamle 280en. Ikke noe dramatisk, men sånn at pedalen ble mykere.
Når det er sagt tror jeg du vil være aller mest tjent med et originalt bremsesystem i topp stand, nyoverhalte calipere, nye bremseslanger, belegg, klosser og sylindre med en skikkelig stor bremsekraftforsterker, gjerne fra en heavy duty T1 (Sprinter-forgjenger).