11.08.2008, 21:24
<!--quoteo(post=1461409:date=11 Aug 2008, 09:42:name=Lettrus)-->QUOTE(Lettrus @ 11 Aug 2008, 09:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->RP-motor med Mono-Jetronic. Been there done that. Dette blir aldri bra når ting begynner å bli slitt. Noen bytter hele dritten med en vanlig forgasser, men da sliter man med utslipp på eu-kontroll hvis bilen er '89 eller nyere.
Rengjør trippelkontakten i forkant av enheten, den har en tendens til å gå full av olje og dritt. Du kan også prøve å bytte pakningen mellom enheten og manifolden. Disse pakningene sprekker slik at motoren suger falsk luft. Ganske enkel operasjon.
Vet ikke om Biltemas pakning er bra kvalitet: http://www.biltema.no/carparts/carparts_c....arId=Volkswagen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja har byttet denne pakningen da den revnet nesten rundt hehe...Ja jeg får rengjøre litt diverse![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<!--quoteo(post=1461189:date=10 Aug 2008, 13:52:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 10 Aug 2008, 13:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Chevy: åssen renser du dette ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja med 1 dyse pr.sylinder er det ikke så mye å rense uten om å kjøre igjennom dyse rens da...
Rengjør trippelkontakten i forkant av enheten, den har en tendens til å gå full av olje og dritt. Du kan også prøve å bytte pakningen mellom enheten og manifolden. Disse pakningene sprekker slik at motoren suger falsk luft. Ganske enkel operasjon.
Vet ikke om Biltemas pakning er bra kvalitet: http://www.biltema.no/carparts/carparts_c....arId=Volkswagen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja har byttet denne pakningen da den revnet nesten rundt hehe...Ja jeg får rengjøre litt diverse
<!--quoteo(post=1461189:date=10 Aug 2008, 13:52:name=Kenneth32)-->QUOTE(Kenneth32 @ 10 Aug 2008, 13:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Chevy: åssen renser du dette ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja med 1 dyse pr.sylinder er det ikke så mye å rense uten om å kjøre igjennom dyse rens da...