Jeg forstår de lovmessige konsekvensene osv... det er ikke det jeg snakker om. Jeg mener: Hvor går grensen? Hvor mye av karosseriet kan man bytte uten å skulle godkjende det. Jeg snakker forresten IKKE om ombygning av bil eller ramme, kun om å erstatte ødelagt karosseri eller deler derav med identiske bedre deler. Kan jeg bytte ut halve karossieret? Finnes det klare regler for slikt, hvor er de og eventuelt hvem er det som står for disse? Og hva hindrer meg i å f.eks først bytte ut den ene halvdelen og så den andre?
Bytte av motor, endringer av konstruksjoner osv er en annen sak - jeg snakker kun om erstatning av dårlige (rustne) deler.
edit: Skjønner at det var en dum tråd å ta det opp i, i og med at vi har diskutert "crossdressing" av 460/463 her, men det var noe jeg har undret meg over en tid og hadde ikke noe med dette å gjøre egentlig, jeg bare kom på det i lys av det andre.
Bytte av motor, endringer av konstruksjoner osv er en annen sak - jeg snakker kun om erstatning av dårlige (rustne) deler.
edit: Skjønner at det var en dum tråd å ta det opp i, i og med at vi har diskutert "crossdressing" av 460/463 her, men det var noe jeg har undret meg over en tid og hadde ikke noe med dette å gjøre egentlig, jeg bare kom på det i lys av det andre.