13.08.2008, 11:10
<!--quoteo(post=1461937:date=13 Aug 2008, 07:37:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 13 Aug 2008, 07:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei og velkommen, for å få mer fres ut av f10a motoren trenger du
....
Headers, har funnet i Australia.
2" eksos hjalp også mye,
komplett fordeler, det hjalp med "el-tenning". Du kan også bytte til 413 hovedbremsesylinder, slutt på all pumping.
High roof er flott
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanon!
Kan du gi meg linkene til hvor jeg finner kam og headers? Har prøvd å leite litt etter kam, men har kun funnet til 413..
Ja, fant fort ut at den lille motoren drar godt opp på turtallet![[Bilde: shiftyninja.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif)
<!--quoteo(post=1461980:date=13 Aug 2008, 12:09:name=JarleA)-->QUOTE(JarleA @ 13 Aug 2008, 12:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så den for salg nettopp. Måtte se et par ganger på bildene, for den så ut som en tintop ved første øyekast. Spesiell måte å lakke bilen på! Gratulerer med bil!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Stemmer, lå for salg. Å når jeg kunne få den levert på døra var det ingen tvil!
Takk
Headers, har funnet i Australia.
2" eksos hjalp også mye,
komplett fordeler, det hjalp med "el-tenning". Du kan også bytte til 413 hovedbremsesylinder, slutt på all pumping.
High roof er flott
Kanon!
Kan du gi meg linkene til hvor jeg finner kam og headers? Har prøvd å leite litt etter kam, men har kun funnet til 413..
Ja, fant fort ut at den lille motoren drar godt opp på turtallet
<!--quoteo(post=1461980:date=13 Aug 2008, 12:09:name=JarleA)-->QUOTE(JarleA @ 13 Aug 2008, 12:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så den for salg nettopp. Måtte se et par ganger på bildene, for den så ut som en tintop ved første øyekast. Spesiell måte å lakke bilen på! Gratulerer med bil!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Stemmer, lå for salg. Å når jeg kunne få den levert på døra var det ingen tvil!
Takk

