Fordelingskasse

[Stein-K]

Veldig kurant jobb både å demontere og splitte T-kassa. Heller ikke noe hokus pokus å skifte kjede bare du passer på å rekkefølgen på delene. Kan være litt knot å komme til de øverste skruene oppeunder gulvet. Jeg hadde 2" bodylift på TJ`en min, så der fikk jeg plass til å skru med skralle, antar at det er en god del trangere på din XJ!

Har splittet min NP 231 og der var det en bolt som så ut som den skulle skrus ut, det var ikke nødvendig, men en fjær spratt ut. Hadde jeg ikke sett det, så hadde vel noe rart skjedd uten at jeg husker hva den var til.

Slik så min ut når jeg tok den ut:


Delvis splittet uten bakre del:






Sammensatt med SYE-kit:



<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>