16.08.2008, 18:25
<!--quoteo(post=1462774:date=16 Aug 2008, 17:17:name=båbbærn)-->QUOTE(båbbærn @ 16 Aug 2008, 17:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->veldig sant<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://www.22re.com/main/suzuki/hiprosb.htm
http://www.petroworks.com/drivetrain-motors.php
Noen muligheter som er like fristende som å putte 14 tusen i ett norsk firma.
Men tror jeg ville satset på å sette bort selve boringen av sylinderne og gjort all monteringen selv.
Da får du jo en ny motor som resultat. Med gode stempel og godt vedlikehold så holder den i 25 år.
http://www.22re.com/main/suzuki/hiprosb.htm
http://www.petroworks.com/drivetrain-motors.php
Noen muligheter som er like fristende som å putte 14 tusen i ett norsk firma.
Men tror jeg ville satset på å sette bort selve boringen av sylinderne og gjort all monteringen selv.
Da får du jo en ny motor som resultat. Med gode stempel og godt vedlikehold så holder den i 25 år.

