17.08.2008, 18:00
<!--quoteo(post=1462974:date=17 Aug 2008, 17:34:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 17 Aug 2008, 17:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, på fast underlag er de "uslåelige", men med engang man treffer myra synker man igjennom.. ![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
Har enda ikke fått prøvd Suzukien i myr, har ikke fått på winchen enda!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pansret gwagen synker som en stein med en gang det er litt bløtt eller gud forby har regnet. Det er ingen geländewagen aber nur eine strasse wagen und nichts anderes. For å si det på dialekt.
Den er for tung til å klare seg i terreng. HMWE er for bred og for tung. Suki er lett og smal og kommer frem over alt. Begrenset kapasitet til å bære last men kommer frem.
Har enda ikke fått prøvd Suzukien i myr, har ikke fått på winchen enda!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pansret gwagen synker som en stein med en gang det er litt bløtt eller gud forby har regnet. Det er ingen geländewagen aber nur eine strasse wagen und nichts anderes. For å si det på dialekt.
Den er for tung til å klare seg i terreng. HMWE er for bred og for tung. Suki er lett og smal og kommer frem over alt. Begrenset kapasitet til å bære last men kommer frem.