Svein54 Garasje Suzuki 413 1985

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1463230:date=18 Aug 2008, 17:51:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 18 Aug 2008, 17:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Dette ser ut til å bli veldig bra. Det med zinklag under lakken har jeg stor tro på. Riper i lakken vil ikke føre til rustdannelse grunnet at zinken vil fungere som en anode så snart den tilføres fuktighet. Og uten fukt, ingen rust.

Blir spesielt spennende med hva som skjer med lydnivået på pumpa. det bør bli samme som på en Vitara det da.



<!--quoteo(post=1463228:date=18 Aug 2008, 17:39:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 18 Aug 2008, 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fant ut av det med skåla i tanken, det var hull i de fingerene som ses på bildet. Bensinen kommer derfor inn i bunnen på skåla.
Når det gjelder tilkobling så er det 2 ledninger, + skal på rosa/sort og - på nærmeste - punkt på karrosri?
Eller lønner det seg å trekke begge ledningene helt frem?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare sørg for at du har god jording der du kobler til.

Jeg har tenkt å skru en ledning fra minus på batteriet rett i ramma i tillegg til den som går i balja. Da vet jeg at jeg har god jord i ramma og alt som er skrudd i ramma.

Skal si jeg gleder meg til å begynne å montere sammen bilen. Har satt av 1 mnd juleferie.