19.08.2008, 20:20
<!--quoteo(post=1463476:date=19 Aug 2008, 18:34:name=origo)-->QUOTE(origo @ 19 Aug 2008, 18:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal prøve:
Først litt innfformasjon om EDM teknikken:
http://en.wikipedia.org/wiki/Electrical_..._machining
For å få det nye tannhjulet til å passe, så bruker han en "trådgnist" til å kutte vekk tennene på det orginale tannhjulet. Han velger å bruke trådgnisten, fordi den ikke ødelegger herdingen i orginalhjulet (metallet blir ikke varmt under bearbeidingen) , samt at den kutter/brenner like lett i herdet stål som i bløtt. Diameteren på skiven som han lar bli igjen, antar jeg at stemmer med navhullet på det nye tannhjulet. (Har ikke fått kona til å oversette hele orginalversjonen. Mulig at han justerer opp hullet i det nye tannhjulet også.) Tilslutt presser han på det nye tannhjulet på skiven som stod igjen etter det gamle. (presspassning,varmet tannhjul, kald aksel prinsippet...)
Han fraråder å løsne orginalhjulet, da det er presset på plass med en kraft av 200kg. Hvis man prøver å demontere orginalhjulet er sjansen stor for at ting blir ødelagt, samt at monteringen i ettertid også er en tricky operasjon.
Siden det ikke akkurat tusser av EDM maskiner her til lands, tenkte jeg at et lite tips kunne være til hjelp.
Håper at dette var litt mer oppklarende...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hmm... hadde igrunn tenkt til å spenne tannhjulene opp i en dreibenk og dreie de ned der jeg, men da risikerer jeg med andre ord å ødelegge dreistålet og svekke herdingen på tannhjulene?
EDM-maskin, er det det samme som en plasma-skjærer eller er dette noe annet igjen?
Først litt innfformasjon om EDM teknikken:
http://en.wikipedia.org/wiki/Electrical_..._machining
For å få det nye tannhjulet til å passe, så bruker han en "trådgnist" til å kutte vekk tennene på det orginale tannhjulet. Han velger å bruke trådgnisten, fordi den ikke ødelegger herdingen i orginalhjulet (metallet blir ikke varmt under bearbeidingen) , samt at den kutter/brenner like lett i herdet stål som i bløtt. Diameteren på skiven som han lar bli igjen, antar jeg at stemmer med navhullet på det nye tannhjulet. (Har ikke fått kona til å oversette hele orginalversjonen. Mulig at han justerer opp hullet i det nye tannhjulet også.) Tilslutt presser han på det nye tannhjulet på skiven som stod igjen etter det gamle. (presspassning,varmet tannhjul, kald aksel prinsippet...)
Han fraråder å løsne orginalhjulet, da det er presset på plass med en kraft av 200kg. Hvis man prøver å demontere orginalhjulet er sjansen stor for at ting blir ødelagt, samt at monteringen i ettertid også er en tricky operasjon.
Siden det ikke akkurat tusser av EDM maskiner her til lands, tenkte jeg at et lite tips kunne være til hjelp.
Håper at dette var litt mer oppklarende...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hmm... hadde igrunn tenkt til å spenne tannhjulene opp i en dreibenk og dreie de ned der jeg, men da risikerer jeg med andre ord å ødelegge dreistålet og svekke herdingen på tannhjulene?
EDM-maskin, er det det samme som en plasma-skjærer eller er dette noe annet igjen?

