Terjes suzuki garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1463882:date=21 Aug 2008, 07:56:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 21 Aug 2008, 07:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->satt sammen drivaksel slik at kryssa står rett i forhold til kvarandre/likt (viktig!)?

har du kutta BW? sjekk bilder av min på terrengbil.com<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er ett kjørnemerke på enden av den delen av drivakslingen som er hannkjønn og et kjørnemerke på ringen/utsiden på den som er hunkjønn. Pass på de to merkene ellers kan du få en masse vibb.
Men som regel gir det økende vibrasjon i takt med økende hastighet. Men enig med Yakuza, verdt å sjekke.

Endret vinkel på akslingene etter heving kan også gi vibrasjon.


Eller kanskje bilen bare er så glad nå at den logrer litt når du gir på

<!--quoteo(post=1463882:date=21 Aug 2008, 07:56:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 21 Aug 2008, 07:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har du kutta BW? sjekk bilder av min på terrengbil.com<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har sett på en masse bilder men dine er faktisk de beste jeg har sett og monteringen er überbra. Jeg skal kopiere den monteringen og kuttingen 100% når jeg monterer BW. (etter at jeg har fått nye fra USA)