21.08.2008, 16:57
<!--quoteo(post=1463893:date=21 Aug 2008, 09:58:name=Jokka)-->QUOTE(Jokka @ 21 Aug 2008, 09:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->man trenger ikke akkurat være rakettforsker for å finne ut av det.
1. sjekk pære, og pæresokkel
2. sjekk jordinga til lampa, og rele.
3. sjekk plussen fra batteri, til rele, til lampa.
4. sjekk styrestrømmen til releet.
hvis alle de fire over er ok, da er det releet som ikke funker lenger.
hvis du har 2 lys på 100w hver er det 16,6a gjennom releet, som det nok skal tåle (går ut fra at det er standard 30a rele du har)
hvis du har 4lys på 100w hver, koplet på samme rele, er det 33A som går gjennom, som nok er for sterkt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har bare 2 lys. Bytta tilbake til 55W pærene for å se om det funka da, men det gjorde det ikke, så det er tydeligvis noe i bilen det er galt med.
Det andre lyset funker som det skal, så er nok heller ikke styrestrømmen til releet.
1. sjekk pære, og pæresokkel
2. sjekk jordinga til lampa, og rele.
3. sjekk plussen fra batteri, til rele, til lampa.
4. sjekk styrestrømmen til releet.
hvis alle de fire over er ok, da er det releet som ikke funker lenger.
hvis du har 2 lys på 100w hver er det 16,6a gjennom releet, som det nok skal tåle (går ut fra at det er standard 30a rele du har)
hvis du har 4lys på 100w hver, koplet på samme rele, er det 33A som går gjennom, som nok er for sterkt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har bare 2 lys. Bytta tilbake til 55W pærene for å se om det funka da, men det gjorde det ikke, så det er tydeligvis noe i bilen det er galt med.
Det andre lyset funker som det skal, så er nok heller ikke styrestrømmen til releet.